폴 셸 시장과 론 심스 킹 카운티 행정관이 전격 제의한 경전철 남쪽구간의 조기착공 안에 제동이 걸렸다.

사운드 트랜짓의 핵심간부 두 명은 1억2천5백만달러에 달하는 연방정부 지원금이 중지된 상황에서 이 같은 추진계획은 옳지 못하다고 지적했다.

게다가, 많은 관계자들은 남쪽구간을 먼저 착공할 경우 이미 공사기간이 3년이나 연기되고 비용도 18억달러나 늘어난 경전철‘링크’공사를 더욱 위태롭게 할 것이라며 우려를 표했다.

실제로 트랜짓은 지난주 잠정적으로 보류된 연방정부의 지원금 없이는 공사를 진행시킬 수 없는 상황이다.

연방하원의 교통예산 소위원회에 영향력을 갖고 있는 슬레이드 고튼 전 상원의원도 북쪽노선 공사의 연기는 공사비만 늘리는 결과를 가져올 것이라며 반대의사를 표명했다.