드라이버샷을 페어웨이에 적중시키면 더 좋은 스코어를 기록할 수 있다는 것은 누구나 알고 있다. 하지만 드라이버샷이 좌우로 휘어져 OB가 나면서 벌타를 받는 것이 대다수 아마추어 골퍼의 고민이다.

페어웨이는 아니더라도 적어도 OB는 면하고 싶은 마음이라면, 나아가 좀 더 멋진 드라이버샷을 치고 싶다면 1년 동안 소개되는 ‘김대현의 드라이버샷 정복하기’를 유심히 살펴보길 바란다. 간과해왔던 드라이버샷의 기본은 물론, 볼을 보다 멀리 때려내는 김대현의 비법이 소개되므로.

대다수 골퍼에게 있어 골프 입문부터 따라다니는 고민이 슬라이스다. 특히 드라이버샷에서 심하게 나타나는 슬라이스는 초보 골퍼가 OB로 타수를 허비하는 대표적인 고민이다. 슬라이스를 해결할 수 있는 방법은 무엇일까.

슬라이스는 크게 세 가지 형태로 나타난다. 똑바로 날아가다가 오른쪽으로 휘어지는 샷(슬라이스)과 왼쪽으로 출발해 오른쪽으로 크게 휘어지는 샷(풀슬라이스), 오른쪽으로 출발해 오른쪽으로 휘어지는 샷(푸시슬라이스)이다. 해결책은 간단하다. 스퀘어 임팩트와 사이드스핀 제거다. 그 방법을 김대현이 알려준다.

지긋지긋한 슬라이스를 탈출하고 싶다면 슬라이스가 만들어지는 이유를 알아야 한다.

슬라이스의 기본은 스윙 궤도가 아웃-인일 때 나타난다. 임팩트 때 헤드가 볼 바깥에서접근해 안쪽 경로를 따라 이동한다. 이때 흔히 하는 말로 볼이 깎여 맞으며 오른쪽으로회전하는 스핀이 걸린다. 여기에 페이스 방향에 따라 슬라이스 구질이 결정된다. 스퀘어는 슬라이스, 오픈은 푸시슬라이스, 클로즈는 풀슬라이스다.

슬라이스를 해소하려면 인투인 궤도를 만들어야 한다. 클럽을 가파르게 들어올리지 않고, 옆으로 회전하며 백스윙하고, 다운스윙도 동일한 궤도를 그리도록 한다.

이때 야구스윙하듯 클럽을 휘두르면 도움이 된다. 날아오는 볼을 야구방망이로 친다는 느낌으로 옆으로 스윙한다. 그리고 점차 볼 위치를 낮추는 것이 요령이다. 이렇게 하면 클럽을 안쪽으로 돌려, 안쪽에서 바깥을 향해 스윙하게 된다. 슬라이스를 만드는 아웃-인 궤도를 차단하는 방법이다.

여기에 더해 스퀘어 임팩트 구간을 넓히는 것이 중요하다.임팩트 때 볼과 페이스는 서로 압착된다. 찰나지만 헤드가 타깃 라인에서 벗어나면 볼에 사이드스핀이 걸린다. 체중을 왼발로 실어주며 헤드를 타깃쪽으로 밀고 나가도록 한다.

“임팩트 된 볼에는 스핀이 걸린다. 백스핀은 볼이 뜨고, 보다 멀리 날아가는 배경이다. 그런데 스핀이 옆으로 걸리면 볼이 휘어진다. 슬라이스를 해소하려면 오른쪽으로 휘는 스핀을 최소화해야 한다. 가장 먼저 수정할 것은 스윙 궤도다.”