본격적인 우기시즌에 들어서면서 겨울철 차량정비와 안전•방어운전의 중요성이 대두되고 있다.

폭우에 따른 노면의 미끄러움으로 도로 곳곳에 위험이 도사리고 있어 특히 우기시즌에 교통사고가 자주 발생하고 있기 때문이다. 또한 사고가 났다하면 비 때문에 가시거리가 확보되지 않아 대형 사고로 이어지고 있어 각별한 주의가 필요하다.

이같이 차량 운전에 위험이 많이 따르는 우기시즌에는 차량 점검을 받아 이상이 없는지는 미리 확인하는 게 최우선이다.

전문가들은 배터리와 케이블은 가장 많이 고장 나는 부분이라고 지적하고 기온이 낮은 우기철은 배터리 성능도 낮아진다고 밝혔다.

평균 2~3년 수명의 소모품이기 때문에 아침처럼 기온이 낮으면 성능도 저하돼 시동이 걸리지 않을 수 있다. 미리 정비소에서 배터리 전압 체크를 받아두고 필요하다면 교체하라고 조언했다.

타이어의 경우 적정 공기압은 28~32psi다. 적정 압력을 주입했는데도 금세 타이어가 주저앉으면 때우고, 타이어 옆 상표가 써있는 부분이 펑크가 났다면 즉시 교체해야 한다. 타이어 무늬 있는 곳에 못이나 유리가 박히지는 않았는지 혹은 마모가 심하지 등을 살펴보는 것도 중요하다.

타이어가 양호한 상태라도 교환한지 4년 혹은 주행 거리 4만마일이 되면 제조사가 안전을 위해 규정해 놓은 마모 한계선에 도달하기 때문에 이를 확인토록 한다.

또한 ▲오래된 와이퍼 블레이드는 가급적 교체하는 것이 안전하며 와이퍼 워터도 보충한다. ▲브레이크 마모 여부를 점검하고 ▲차량 깜빡이등의 작동 여부도 확인할 것을 당부했다.

경찰은 우천 시 안전 운전에 대해서 “타이어는 우기 시 안전운전의 제일 첫 번째 점검대상”이라며 “빗길에서는 안전운전을 확보하고 속도를 줄여 사고를 예방하는 것이 최우선”이라고 말했다.

다음은 전미자동차협회(AAA)가 권고하는 우기시즌 운전 주의사항이다.

▲미끄러운 도로에서 급제동하면 자동차가 균형을 잃고 획 도는 스핀(Spin)현상이 발생하므로 각별히 유의해야 한다. ▲앞차와의 거리를 충분히 확보해야 하며, 자동차를 세울 때는 브레이크 페달을 여러 차례 나눠 밟거나 다른 차의 바퀴자국이 있는 도로를 이용하는 게 좋다. ▲운행 중 휴대전화를 사용하거나 담배를 피우는 것은 피하고 항상 두 손으로 핸들을 정확히 쥐고 운전을 해야 한다.

한편 눈이 내리는 레익크 타호 등으로 여행 갔다 왔을 시에는 꼼꼼히 세차하는 게 좋다.

폭설 후에는 차량이 부식될 가능성이 높기 때문이다. 제설 작업시 살포되는 염화칼슘 염화마그네슘 등의 화합물이나 흙먼지, 모래 등이 도로에 쌓이면서 차체 밑바닥에 달라붙게 되는데 이같은 성분들이 부식을 촉진시킨다.

<김판겸 기자>