뉴욕·뉴저지항만청(PA)의 방만한 경영으로 인해 수익구조가 갈수록 악화되고 있는 가운데 뉴욕과 뉴저지가 경영권을 분리하는 ‘긍정적 해체’가 최선의 방법이라는 연구결과가 나왔다.

뉴욕대학교(NYU) 교통정책 및 운영 연구센터가 최근 발표한 보고서 내용에 따르면 "PA는 뉴욕, 뉴저지 두 주정부 간의 비효율적인 관리체계와 자기위주의 이기적인 투자 등으로 구조적인 결함을 안고 있다"며 "긍정적 해체 외에 수익구조 개선책이 요원하다"고 분석했다.

보고서는 "지난 2002년부터 2012년까지 10년간 PA는 뉴저지-맨하탄을 잊는 패스트레인에 약 4억6,000여 달러를 소비했으며 뉴욕, 뉴저지 각 지역 내 항구 및 교통시설 개발 등 도합 약 8억 달러의 자금을 시설투자에 경쟁적으로 집중해오며 수익구조를 악화시키고 있다"며 "이는 다리, 터널, 공항 등에서 거두는 대부분의 수입으로 밑 바진 독에 물을 붓는 ‘제로섬’ 구조를 만들고 있다"고 설명했다. PA 측은 이 보고서 내용에 대한 공식답변을 거부하고 있다. <천지훈 기자>A6