지난해 10월 착공식이 열렸던 바트의 콜로시움역과 오클랜드국제공항을 연결하는 모노레일 형태의 고가전철 공사가 순조롭게 진행돼 2014년 봄 개통되면 당초 예상됐던 공사비 4억8,410 달러 보다 330만 달러 적은 4억8,080 달러가 들 것이라고 바트 관계자가 26일 밝혔다.

1970년대 바트 개통 당시 바트와 오클랜드의 오랜 숙원사업인 3.1 마일 ‘공항 연결선(airport connector)’은 샌프란시스코 연결 노선이 완공된 2003년 이후 ‘형평성’ 논란까지 제기돼 지난해 착공식 때 시정부 관계자들이 “오클랜드의 승리”라며 자축하는 분위기였다.

바트 운영위원회는 2009년 프로젝트 승인 이후 연방정부의 지원을 신청했으나 “소수민족의 주거지역에 피해를 줄이는 대책이 미흡하다”는 이유로 거부되었다가 2010년에 필요한 예산이 대부분 마련돼 착공에 들어갔다.

<서반석 기자> seobs@koreatimes.com


바트와 오클랜드공항을 연결하는 고공 모노레일 가상도