샌프란시스코 교통위원회는 28일(화) 마켓 스트릿(Market Street)의 차량통행량을 대폭 줄이고 대중교통을 활성화시키는 방안을 승인, 개인 운전자들의 마켓 스트릿 통행에 제한이 따를 전망이다.

이 방안에 따르면 차량통행량이 가장 많은 시빅센터(Civic Center) 부근부터 페리빌딩(Ferry Building)까지 이어지는 길을 차량통행 제한구간으로 정해 대중교통의 편리함을 부각시키는 프로젝트가 곧 실행될 것으로 보인다. 또한 마켓 스트릿 동쪽방향 이동차량들을 8가에서 우회하게 만드는 방안과 하이드 스트릿(Hyde Street)에서 좌회전 신호를 받아 마켓 스트릿으로 진입하는 것을 금지시키는 방안들도 함께 제시됐다.

시 교통위원회 대변인은 이에 대해 “이같은 프로젝트들이 실행되기 전 충분한 사전통보가 있을 것”이라고 말했다.

이번 결정은 SF시 수퍼바이저 크리스 데일리(Chris Daly)가 제출한 밴네스 애브뉴(Van Ness Avenue) 동쪽 마켓 스트릿으로부터 모든 차량통행을 금지시키자는 안건으로부터 비롯됐다. 그의 안건은 10년 넘게 수차례 제출됐지만, 지역 비즈니스 업자들의 반대로 매번 좌절됐다. 하지만 이번에 타결된 프로젝트는 데일리시티, 샌프란시스코 자전거연합회, 그리고 마켓 스트릿 협회 비즈니스 그룹 등의 지원을 받으며 진행되고 있다.

<김주영 인턴기자> jake90@berkeley.edu